-
Parti del corpo del bus
-
Parti del bus del sottobicchiere di Toyota
-
Parti di conversione del bus
-
Accessori del sottobicchiere di Toyota
-
Parti di Cummins Engine
-
Componenti di sistema del combustibile diesel
-
Progettazione di ingegneria del veicolo
-
Motore diesel di Cummins
-
Motore diesel di YUCHAI
-
pacchetto dell'Accumulatore litio-ione
-
bus utilizzato del sottobicchiere
Bus integrato di New Energy di progettazione di ingegneria del veicolo di 69km/h 131kWh

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xTipo | Nuovo bus dell'energia | ||
---|---|---|---|
Evidenziare | progettazione di ingegneria del veicolo 69km/h,progettazione di ingegneria del veicolo 131kWh,bus di 131kWh New Energy |
New Energy Bus&Coach Platform-Electric Bus soluzione elettrica/integrata di /Full
La nuova piattaforma del bus dell'energia è sviluppata particolarmente come la richiesta del mercato del bus, è estremamente un bus elettrico puro di costperformance con la grande capacità di passeggero, l'alta gamma eccellente di distanza in miglia, la buona comodità di giro, pricipalmente usata come il bus di navetta delle istituzioni e di imprese, il bus su misura Internet emergente e bus della città.
Sulla base di questa piattaforma abbiamo sviluppato tre modelli: bus di alluminio di 8.5m, bus di 10.5m e bus di alluminio di 12m.
Punti culminanti
il concetto di progetto 1.Exclusive, rimuove il compartimento di bagagli ridondante e riduce il peso e l'altezza del veicolo.
2.On i locali di assicurazione della forza, adottando la capriata più la struttura di alluminio del telaio, riducono il peso ed il costo all'estremo, l'effetto leggero del veicolo completo ha raggiunto il più ad alto livello in Cina.
disposizione 3.Centralized del sistema ad alta tensione e del tipo laterale montato batteria della ferrovia, adottando la struttura chiusa del compartimento dell'indipendente ed affidabile centralizzato della gestione, di integrazione di calore sicurezza, conveniente ed anti-perturbazione in uno spiegamento di brevetto.
la progettazione ragionevole della disposizione 4.Through, aumenta il numero di seggi, area stante aumentante e migliorare la capacità di passeggero.
il sistema della rete 5.Car, monitoraggio in tempo reale dello stato del veicolo, facilita il controllo di programmazione, rete a bordo vi porterà un viaggio variopinto.
configurazione di parametro | |||
contenuti/tipo di veicolo | bus di alumimum di 8.5m | bus di 10.5m | bus di alumium di 12m |
lunghezza totale del veicolo (millimetri) | 8520 | 10490 | 11990 |
altezza totale del veicolo (millimetri) | 2500 | 2500 | 2500 |
altezza totale del veicolo (millimetri) | 3100 | 3160 | 3160 |
interasse (millimetri) | 4600 | 6000 | 6700 |
peso di bordo (chilogrammi) | 7500 | 9200 | 10600 |
peso lordo (chilogrammi) | 13000 | 17000 | 19000 |
velocità massima (km/ora) | 69 | 69 | 69 |
potere stimato/massimo (chilowatt) | 80/150 | 90/150 | 130/250 |
quantità elettrica (KWH) | 131 | 205 | 250 |
gamma di azionamento (chilometri) | 255 | 320 | 360 |
consumo di energia per chilometro (kWh/km) | 0,45 | 0,57 | 0,6 |
Ekg (Wh/km.kg) | 0,169 | 0,145 | 0,147 |